المعلمات
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | OEM |
| رقم النموذج: | HZ-PP01 |
| الشهادة: | ISO9001/ROSH/MSDS/TDS/IMDG CODE |
| الكمية الدنيا للطلب: | 1 كجم |
| تفاصيل التغليف: | حزمة مخصصة |
| مدة التسليم: | 5-10 أيام |
| القدرة الإنتاجية: | 200 طن/شهر |
وصف
في صناعة السيارات، لا يتوقف السعي نحو مواد خفيفة الوزن ولكنها متينة لمكونات الداخلية. وقد برزت الخرسانة المركبة المدعزة بألياف البولي بروبيلين كحل ثوري، حيث تلعب ألياف البولي بروبيلين دورًا محوريًا.
تُعرف ألياف البولي بروبيلين بخصائصها الممتازة. فهي خفيفة جدًا، مما يساعد في تقليل الوزن الكلي لمكونات داخلية السيارات، وبالتالي يُسهم في تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات. وعلى الرغم من خفتها، فإنها توفر قوة شد كبيرة، ما يعزز السلامة الهيكلية للخرسانة المركبة.
يتمتع هذا الليف أيضًا بمقاومة كيميائية جيدة، مما يحمي المكونات الداخلية من الأضرار الناتجة عن مختلف سوائل السيارات والعوامل البيئية. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يتمتع بتكلفة منخفضة نسبيًا، ما يجعله خيارًا اقتصاديًا قابلاً للتطبيق في الإنتاج الضخم للسيارات.
عند دمجه في الخرسانة المركبة لتجهيزات داخليات السيارات، يضمن ليف البولي بروبيلين أن تكون المكونات ليست قوية ومتينة فحسب، بل ومظهرها جذاب أيضًا، لتلبية المعايير العالية التي يتطلبها سوق السيارات.












السمات الرئيسية
| العنصر | القيمة |
| نوع الألياف | ألياف طويلة وألياف قصيرة |
| الحجم | 3-12مم |
| اللون | أبيض |
| المادة | بوليمر يتكون من بلمرة إضافة البروبيلين |
| الدرجة | الصف الصناعي |
| الاستخدام | الخرسانة، الصفائح، الورق، النسيج، إلخ. |
| الكمية الدنيا للطلب | 1 كجم |
| التغليف | 25كغ/الحقيبة؛ تعبئة مخصصة |
| الميناء | تيانجين |
| وقت التسليم | 7-15 أيام |
قوتنا


